BCQ-ML1-2T橋機(jī)超載限位器

主要指標(biāo)：

（1） 適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門(mén)啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)

（2） 動(dòng)作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)

（3） 綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)

（4） 報(bào)警點(diǎn)

輕載控制：額定起重量的20[%]

預(yù)警報(bào)警：額定起重量的90[%]

延時(shí)報(bào)警：額定起重量的105[%](連續(xù)超*2 秒后繼電器動(dòng)作

立即報(bào)警：額定起重量的110[%] (輕載值、預(yù)警值、延時(shí)報(bào)警值、超*均可手動(dòng)設(shè)定范圍)

（5） 傳感器過(guò)載能力150[%]

（6） 電源電壓：交流220V/380V±10[%] 50HZ

（7） 使用環(huán)境條件

溫度范圍：-20℃～+60℃

相對(duì)濕度：90[%]RH

（8） 繼電器觸點(diǎn)容量：30A/220V，15安/380V

（9） 傳感器防護(hù)等級(jí)：IP68

BCQ-ML1-2T橋機(jī)超載限位器

行車(chē)在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處.、(橋機(jī)，天車(chē)，行車(chē)）橋式起重機(jī)在使用的過(guò)程中需要起吊不同噸位的重物，因此就需要配備一套對(duì)起吊重物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)前工作狀況作出判斷，作出相應(yīng)的聲光指示如正常起重狀態(tài)，滿載狀態(tài)，超載狀態(tài)的自動(dòng)化監(jiān)控儀表。

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

TS-V-2,振動(dòng)儀二次表及箱

振動(dòng)溫度傳感器ZHJ-402

電機(jī)振動(dòng)速度傳感器ST-2  20mv

風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀XH-V2/LS 輸入30mV/mm/s 輸出4-20.0mA 量程0-10.0mm/s

一體化振動(dòng)變送器HZ8505-9-26-08-2-020
一體化振動(dòng)變送器SLMCD-21T

KR-939SB3和KR-939SB4

振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀VB-Z430

JNJ5500H 風(fēng)機(jī)振動(dòng)探頭